2009. július 29., szerda

2009.07.01.






A nap első részén egy majdnem tajga erdőn haladtunk keresztül- nagyon mocsaras volt az erdő.
Aztán a Darhat medence pusztáin lovagoltunk tovább Rimcsu városig. A város határában állatok legeltek. Mindenki egyöntetűen úgy gondolta akár 100 évvel ezelőtt is lehetnénk. Szerintem régen a Hortobágy és a mellette lévő puszta is ilyen volt. Rimcsu városban ettünk -a húsos lepény nagyon ízlett. Valamint feltöltöttük élelmiszerkészleteinket.
A városból kiérve Zatanogur (ez a város sámánista központ) felé vettük az irányt. A mongolok félrevezettek minket, lett kb. másfél nap csúszásunk ebből.
Kinn a pusztán táboroztunk le. A közelben volt egy állóvíz amiből az állatok is ittak ezt használtuk fel a leves készítéshez-volt aki teljesen jogosan nem evett. Én bevállaltam de utána vodkáztam/vodkáztunk. (A tűz pedig megszáradt jakszar volt meg a közeli pásztor hozott egy kis fát.)

2009.06.30.





Ezen a reggelen gond nélkül elindulunk.
Gyönyörű a Horidol-Szaridag hegység amin áthaladunk! Nagyon sok ideiglenes-ott jártunkkor kiszáradt- hatalmas folyómedren keltünk át. Néha elképzeltem esősebb időszakban milyen lehet a táj, a folyómeder.
Átkeltünk egy hágón is. Valami fantasztikus volt.
Egy patak közelében táboroztunk le. Este nagy szél fújt. A sátram egyik felét szinte teljesen behajlította de túlélte.

2009. július 27., hétfő

2009.06.29.




Ezen a napon se tudtunk korán indulni. Málhás lovam már az induláskor megvadult amire a hátas lovam is elkezdett beindulni. Ebből az lett, hogy a málhás lovam a málhával bement az erdőbe itt a málhacuccok nagy része leesett. Ezután megfogtuk a lovat és újranyergeltük.
Első kilométereken sétálva vezettük a lovainkat. Egy kis idő után fölültünk a lovunkra...
Gyönyörű tájakon haladtunk keresztül. Gyönyörű volt a kopár hegyoldalon látni az elvonuló felhő árnyékát, gyönyörű volt amikor a mongol lovász elkezdett énekelni és még hosszan lehetne folytatni. Nagyon szép Mongólia.

2009. július 25., szombat

2009.06.28.

Egyik csapattag nyergelés közben nem figyelt a lovára. A ló ezt észrevette és fölnyergelve nyeregtáskástól teljes vágtában elment. (Az esőkabátja is rajta volt a lovon.)
Az erdőből összegyűjtötte pár cuccát a csapattag valamint elkezdte keresni a lovat. Próbált a helyiektől is segítséget kérni.
Napközben a málhás lovam újraképzésével voltam/voltunk el. Az izzasztót se akarta eleinte közelébe engedni de sikerült újra nyergelni. A túravezető mondta ez a ló lesz a hátas lovam a másik meg a málhás.
Napközben nem sok minden történt néha visszajött a csapattag...Vizet tisztítottam kézi víztisztítóval...
Estére a mongolok hoznak egy lovat. A hajnalban elment ló volt az. Rajta volt a nyereg , nyeregtáska, esőkabát.
A kipányvázott málhás lovam kihúzta a cöveket és az is elment. De nem ment messzire. A mongolok meglasszózzák így nagy gond nem lett belőle.

2009.06.27.



Korai kelés de korai indulás nem lett...
Reggel én szenvedtem balesetet... Az egyik csapattag orvos ott helyben összevarrt, tíz perc múlva már lovon voltam. A lovam kicsit megvadult de sikerült megfékezni -átfutott az agyamon ha én most még le is esek, tegnap 2-en estek le lóról.
Aztán elment a konyhás málhás ló a lovász utána ment megfogni- a mongol ló ha lehetőséget lát az "elmenésre" elmegy. Aztán még egy málhás cuccott kellet megigazítani.
Nagy nehezen elindultunk. Egy km után pihenő, lesántult egy lovunk kell venni egy másikat. A mongolok mondják majd hoznak. Ez azt jelenti lehet egy óra múlva jönnek egy lóval de lehet egy nap múlva. Kora délutánra hoznak egy lovat- több órát várakoztunk. Ez idő alatt jó pár ló elszabadult. Amelyik a karámhoz volt kikötve egy cseppet lebontotta a karámot is. Volt amelyik egy oszlophoz volt kikötve az elszakította a vezető szárat...Már elég rezignáltan vesszük tudomásul ha elmegy egy ló...
Délután ismét málházás, indulunk. Útközben gyakran megállunk málhát igazítani. Nekem gond volt a málhás lovammal. A hátas lovam nagyon menni akart a málhás viszont lusta de a cuccot jól feltettük nem mozdult el az út során.
Este felé letáborozunk egy kiszáradt folyómedertől nem messze. Lemálházás közben a málhás lovam megugrik. Nem volt még minden kötél kikötve így húzta maga után -megvadulva- a málhás dobozt. Aztán sikerült levágnunk.
Este mindenkinek ki lett osztva a feladata. A hátvéd szerepét vállaltam el.

2009. július 22., szerda

2009.06.26.




Kora reggel gyönyörű táj tárult elénk. Amikor fölkeltem épp akkor jöttek a jakok legelni a területre valamint akkor haladt el a tábor előtt egy kb. 60 lóból álló ménes. Kinn elég hideg volt igy maradtam a hálózsákban.
Első feladatként az UAZ kitakarítást kaptuk meg.
A nap többi részében megismerkedtünk a nyergünkkel-szétszedése, vázig. Ezután mindenki megkapta hátas lovát. Mivel tapasztalt lovas vagyok egy "kemény" lovat kaptam meg. Eleinte nemigen akart engemet se közel engedni magához de utána hagyta magát fölnyergelni. Nagyon "menőkés" ló volt. Ezután lovaglás következett ami nekem nagyon jól esett. Elmentünk a közeli patakhoz is itatni.
Délután "megkaptuk" a málháslovunkat a málhás dobozt meg a málhás nyerget. Majd a málházást gyakoroltuk...
Nekem a számom 253 volt. 2 es málhás doboz, 5-ös hátas nyereg, 3-as málhás nyereg.
Este volt egy fontos megbeszélés.
Szintén este nagy örömömre jött egy árus akitől vettem egy mongol kaftánt ugyanis nagy hideg volt- az ajánlott felszerelés alapján egy meleg pulóvert hoztam, ez nagyon nem volt elég nekem (sem). Így már nem fáztam.
Eléggé nagy vihar volt kialakulóban este mikor a sátramba húzódtam már csepergett az eső.

Teljes páncélban

Tegnap kész lett a páncélom. Mentem is rögtön a tanyára és teljes páncélban lovagoltam 2 futamot. A felülés és a leugrás érdekes volt :). Csak a fejemnek volt sok a kb. 3-5 kg-nyi súlyú sisak.
(A kettlebell edzések nagyon szépen mennek. )

2009. július 20., hétfő

2009.06.25-2009.06.26.



Sokáig tudtunk aludni. Ezután kis pakolás majd mentünk a reptérre. (Murunba két féle módon lehet eljutni vagy busszal -ez kb. 18 óra buszozást jelent a pusztán; műutakat felejtsd el Ulánbátoron kívül- vagy 1 óra repülés...)
A reptéren közölték, hogy a plusz súly miatt nem repülhetünk. Pénzről hallani se akartak. Aztán a tolmácsunk nagy nehezen elintézte az ügyet. Átmegyünk egy jegy ellenőrző kapun tartunk az átvizsgálás felé amikor vissza fordítottak minket. Az ok: nem volt a kézipoggyászunkon "szalag". Miután megkaptuk ismét átmentünk a már ismert kapun majd mentünk az átvizsgálás felé. Itt az egyikünknél -aki vadász is- töltényhüvelyt találtak. Sasszeműek a mongolok ugyanis sem Bécsben sem Moszkvában nem jelezték a töltényhüvelyt. Többször átküldték a fémérzékelőn, többször átvizsgálták őt és a csomagját -ekkor a repülőgép indulása már nagyon közel volt, de senki se indult még el a repülőgéphez-lehet miattunk :). A vége jegyzőkönyv lett. Ezután fölszállhattunk a gépre.
A repülőút sima volt.
Murunban várt minket a túravezető azzal az UAZ-zal amivel idén tavasszal Budapestről Ulanbatorba jött (az is egy expedíció volt ...). Murunban az expedícióhoz szükséges élelmiszert vásároltuk meg. A piac bejáratánál egy kisfiú gyönyörűen énekelve koldult. Nagyon szépen énekelt. Az UAZ nál mindig maradt egy ember és cseréltük egymást-nem lehetett lezárni meg benne voltak a cuccaink. Az utolsó fordulónál amikor én is pont a piacon voltam leszakadt az ég. Hatalmas eső volt. Az utcákon kisebb patakok keletkeztek. Volt olyan autó ami alól kimosta a földet. Mi egy mongol házához mentünk -akiről később kiderült, ő lesz a lovászunk az expedíció alatt valamint ő jól tudja az utat Zatanogur felé.
Az eső elállta után elmentünk enni- az eső nyomai nagyom hamar eltüntek. Az első étterembe ahova beültünk szépen felsorolták milyen ételeik vannak. Várunk, várunk nem történik semmi. Kérdezzük mi az oka ennek mondta a felszolgáló a szakács még nincs itt. Elmentünk egy másik étterembe ott gyorsan kiszolgáltak-nem tudom mit ettünk de jó volt -birka hús biztos volt benne. (3 mongolt a mi mongoljainkon kívül :) is el kellett vinni Hatgalba. Érdekes hogy mig éttermet kerestünk ettünk addig a kocsiban vártak türelmesen...) Ezután elindultunk Hatgal felé ahol az alaptáborunk lesz-valamint ott vannak a lovak is. A kocsiban 10 en voltunk én a csomagtérben voltam egy mongollal Nem nagyon hagytuk még el Murunt amikor lerobbant az UAZ :D. Eleinte próbáltuk megszerelni mi de nem ment. Kihívtuk Murunból a szerelőt. Szerencsére hamar kijött és viszonylag gyorsan megszerelte. Ez kb. 2 óra állást jelentett. Volt akik elmentek a közeli jurtába. Én (is) ott maradtam az UAZ nál. A mongol lovászunk megmutatta a mongol lasszózást ezután ezt gyakoroltuk egy kicsit...
Az út hosszú volt és fárasztó. Eléggé lefárasztott minket- "Nézd ott egy jak...haladunk közelebb a jakhoz...á az nem jak hálózsák...aztán kiderült farönk." Meg amennyi sört elfogyasztottak..) Nekem viszonylag jó volt a csomagtérben mert a lábamat ki tudtam nyújtani. Egy kicsit aludni is tudtam.
Másnap hajnali 1 körül érkeztünk meg. Én kértem kettő nyereg alátétet és azon aludtam- természetesen hálózsákban. Meg magamra terítettem az esőkabátot ha leszakadna az ég hajnalban. A többiek sátrat állítottak.

2009. július 19., vasárnap

Zene

Havasok
Cseh Tamás: Születtem Magyarországon

Lovasíjászat

Eleinte az íjászok amiatt ültek lóra hogy a csatatéren a kívánt helyszínre hamarabb eljussanak. Miután megérkeztek leszálltak és gyalogosan harcoltak tovább.
A következő "szinten" ketten ültek lóra egy ember irányította a lovat a másik pedig nyilazott-ilyen ábrázolás található Assurbanapli ninuai palotájánál- ez megtekinthető például az Ős napkelet könyvben. (Érdekes, hogy ezen a képen tevén vannak ketten)
Ezután kialakult az egy ember egy ló "változat".
Ez a fejlődési sorrend főleg Mezopotámiára és környékére igaz.

Belső Ázsiában ilyen fejlődési sorrend tudtommal nem állapítható meg.
A nagy állattartó életmód miatt alakult ki a lovasíjászat. Állatokat lóháton egyszerűbb terelni. Valamint az állatokat meg kellett védeni..."Ez a harcmodor egy életformához kötött..."-Kassai Lajos.
(Mongoliában nem láttam növénytermesztést csak állattenyésztést. Vékony a termőréteg és a talaj sem a legjobb minőségű. Nagyon sokszor már a talaj legfelső része is nagyon köves...)

2009. július 18., szombat

2009.06.23-2009.06.24





23-án késő este érkeztem meg Ulánbátorba- ott Ulaanbaatarnak írják és hívják-csak egy kínait hallottam aki Ulanbatornak nevezte... A reptéren várt a tolmács aki elkísért a szállásra.
A többi csapattag -összesen 5-en voltunk- másnap reggel érkezett. Először megörültek, hogy magyarral találkoznak majd kérdezték mit csinálok én itt? Mondtam nekik én is a Sámánok nyomában lovas expedíción veszek részt :)-nem tudták én vagyok az egyik csapattag. Aznap nem tudtunk Murunba repülni-az a légitársaság pont szerdán nem indít járatokat az összes többi napon igen. Így volt egy teljes napunk Ulaanbaatarban.
A reggelizést csak azért említem meg mert a pincér nem tudta kiszámolni mennyibe kerül 6 darab tojásrántotta meg az innivaló amit elfogyasztottunk :). Nagy A4 es papírt is elővett arra is felírta az árakat ...Fél órába biztos került mig kibökte az összeget.
Délelőtt elmentünk a piacra-hatalmas piac és szinte mindent meg lehet találni itt.
Aztán megnéztünk egy múzeumot-szerintem valami természeti múzeum volt a neve. Hát a preparált állatok elég lepukkant állapotban voltak... Ezután elmentünk egy láma kolostorba. A kolostor gyönyörű volt. Volt egy hatalmas Buddha szobor is és rengeteg imakerék.
(A taxizás kicsit nehéz volt. Mindannyian nem fértünk be egy kocsiba igy kettő kocsival kellett menni. Egy kicsit szinte mindig elveszítettük egymást.)
Délután az "illegális magyar nagykövet" (a magyar nagykövetséget megszüntették Ulaanbaatarban) vendégszeretetét élveztük. Este pedig megünnepeltük egy csapattag születésnapját-igaz az holnapra esett.

2009. július 16., csütörtök

A forrásnál jártam

Az elmúlt hetekben Mongóliában voltam és a Sámánok nyomában lovas expedíción vettem részt. Az expedíció brutálisan kemény volt. Viszont megérte, Mongólia gyönyörű. Az út során naplót vezettem. Ez föl fog kerülni a blogra úgyhogy most többet nem írok az expedícióról.

2024, november, 3, kettlebell hírek

  Alexander Bogucharov 40 kg-al 26 felvétel és guggolás és nyomás 1 perc alatt 25 szakítás gömbbel felfelé a 40 kg-os bellel. Robotok és mes...